“Uma motocicleta com melhor performance, econômica e resistente para quem busca uma opção acessível e versátil não só para o uso urbano mas também para trajetos de maiores distâncias”. É assim que a Honda define a nova CG 160 Start 2016, que chega às concessionárias da marca a partir de abril. Com motorização de 162,7 cm³, ela traz ainda novo grafismo e tampa do tanque de combustível do tipo esportivo.
Desempenho, pilotagem e preço
O coração do veículo é o propulsor monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft), a gasolina, quatro tempos, arrefecido a ar e com comando de válvulas no cabeçote. Sem alteração de peso, teve potência aumentada de 14,2 cv a 8.500 rpm para 14,9 cv a 8.000 rpm. O torque passou de 1,32 kgfm a 6.500 rpm para 1,40 kgfm a 6.000 rpm.
Segundo a montadora, todo o conjunto já atende à segunda fase do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares (PROMOT 4), em vigor desde janeiro.
A CG 160 Start conta ainda com chassi de aço do tipo Diamond, pneus 80/100-18 (dianteiro) e 90/90-18 (traseiro). A suspensão utiliza garfo telescópico de 135 mm na dianteira e sistema de duplo amortecimento e mola na traseira com 106 mm.
Produzida em Manaus, no Amazonas, a moto chega em versão única nas cores vermelha e preta. O preço público sugerido é de R$ 7.390 (base estado de São Paulo e sem despesas de frete e seguro). A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem, com óleo grátis em sete revisões.
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