O projeto do estádio do Corinthians, em Itaquera, será anunciado oficialmente como arena paulista para a Copa de 2014 e candidata a sediar a abertura do evento em cerca de um mês.

Essa é a previsão do governo de São Paulo. Faltam o aval da Fifa ao projeto e a definição da fonte de financiamento para bancar toda a expansão do estádio.

Em palestra no Hotel Unique, ontem, o governador do Estado, Alberto Goldman, afirmou que em até um mês anunciará a arena, conforme a Folha havia antecipado.

A informação foi confirmada pelo presidente do Comitê Paulista da Copa-2014, Francisco Luna, secretário de Economia e Planejamento, que deixou claro que a escolha da cidade é Itaquera.

"Em 20 ou 30 dias deve sair. Eles [Corinthians] estão preparando a expansão do estádio. E estão fechando com a Fifa o financiamento", afirmou Luna. "Será apresentado para a abertura."

O aumento do projeto corintiano é de 48 mil para 65 mil lugares para superar o patamar mínimo exigido pela Fifa para o primeiro jogo.

O escritório Coutinho Diegues Cordeiro Arquitetos, autor do projeto, trabalha de forma acelerada para adaptar o estádio para essa capacidade maior.

Esse plano terá de passar pelo crivo da Fifa, cuja cúpula disse que não tinha visto o plano original até a última semana passada. É provável que a entidade sugira alterações, como fez em todas as outras arenas até agora.

Mas a questão do financiamento para expandir o estádio é a principal pendência no momento. A Odebrecht se comprometeu a levantar R$ 330 milhões para bancar o estádio para 48 mil lugares.

É provável que receba empréstimo no BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico Social).

A estimativa do Corinthians é a de que serão necessários entre R$ 200 milhões e R$ 300 milhões para acrescentar 17 mil lugares ao estádio. A Folha apurou que, no momento, o mais provável é que este dinheiro seja viabilizado pela Fifa.

A entidade não gasta com a construção de estádios de Mundiais. Mas pode pôr dinheiro em instalações provisórias. Ou pode encontrar um investidor para bancar o custo da reforma da arena.

O governo paulista só espera o anúncio do estádio corintiano para fazer um plano para os acessos ao local.

Entre outras ideias, está o incremento do número de trens da linha vermelha de metrô até a estação Corinthians-Itaquera, já em contratação. E uma avenida de cerca de 800 m ligando a região do estádio à avenida Jacu-Pêssego e, por ali, ao Rodoanel e às rodovias Dutra, Ayrton Senna e Fernão Dias.