O preço do carro zero-quilômetro ficou menor em setembro, pelo terceiro mês seguido, e mostrou que a tendência até o fim do ano é de que continue caindo. Uma pesquisa realizada pela AutoInforme/Molicar mostrou que o Preço de Verdade do automóvel caiu 0,96%, o maior valor desde dezembro de 2008, no auge da crise econômica.

O levantamento, divulgado nesta sexta-feira (8), calcula a evolução do preço das 930 versões de carro zero nacionais e importadas vendidas no Brasil. De janeiro a setembro, o preço do carro ainda registra aumento (1,72%), mas deve diminuir nos próximos meses.

As concessionárias estão abastecidas e por isso fazem promoções para desovar o estoque. Algumas empresas oferecem viagens, milhagem, crédito de combustível, mas principalmente descontos.

A proximidade do início do Salão do Automóvel também interfere nos preços, informa a pesquisa.

- Muita gente está esperando o evento para checar as novidades e, se for o caso, mudar a opção de compra. Adicione a isso a queda do dólar em relação ao real, que diretamente provoca a queda dos carros importados, faturados pela moeda estadunidense, mas também afeta a produção nacional, que depende em grande parte de componentes importados.

Na lista dos carros com a maior variação de preços em setembro, 13 são importados. O Hyundai i30 GLS com motor 2.0 ficou 10,6% mais barato, caindo de R$ 75 mil para R$ 67 mil. O Kia Soul EX-AT 1.6 passou a valer R$ 58,9 mil, 9% a menos do que no mês anterior.

A queda de preço por marcas revela que as quatro grandes montadoras - Fiat (-2,30%), GM (- 0,75%), Ford (-1,90%) e Volks (- 0,29%) - apresentaram queda de preço em setembro, o que levou o índice para baixo. As quatro marcas detêm a maior fatia do mercado.

Por outro lado, todas as marcas que tiveram alta são de pequeno volume de vendas, como a Suzuki (1,93%), a Dodge (1,88%), a Lexus (1,45%) e a Chrysler (1,01%).