Após desvio por mau tempo, voo que saiu de SP consegue pousar em Dourados

A aeronave que precisou ser desviada para o Aeroporto Internacional de Campo Grande na manhã desta quarta-feira, dia 23, decolou da capital por volta de 11h20 para retornar ao Aeroporto de Dourados – Francisco de Matos Pereira, onde pousou por volta de 11h50.

Depois disso, o avião fica em solo por mais 45 minutos e, em seguida, deve decolar com destino ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, ou seja, a previsão é após as 12h30.

O avião estava em Campo Grande desde as 9h50, onde teria ido para abastecimento enquanto aguardava condições favoráveis para retornar a Dourados.

Esse voo é o único que passa pela segunda maior cidade de Mato Grosso do Sul, operado pela Latam Airlines Brasil.

Essa não é a primeira vez que o piloto precisa fazer esse procedimento desde que o aeródromo foi aberto para voos comerciais em setembro do ano passado. O motivo seria o mesmo que levou ao atraso do dia 27 de maio.

Ainda que o aeroporto opere por instrumentos (IFR), utilizando o procedimento RNAV (Navegação Aérea), o sistema não faz o pouso de forma 100% 'automática'.

O avião é levado com segurança somente até uma altura limite que em Dourados é de cerca de 310 pés ou 95 metros acima do solo.

Quando esse teto mínimo de neblina é ultrapassado, significa que a base das nuvens ou o teto de visibilidade vertical ficou abaixo do limite seguro que o aeroporto e a aeronave exigem para pousar.

Nessas condições o pouso é inviabilizado e o piloto deve arremeter, como aconteceu nesta manhã.