Para melhorar a malha viária e recuperar trechos críticos de rodovias na região do Vale do Ivinhema, o governador Eduardo Riedel (PP) anunciou investimento emergencial de R$ 100 milhões, em Mato Grosso do Sul. Em entrevista ao programa Cara a Cara com Squinelo, do TopMídiaNews, ele afirmou que o Estado não pode esperar até abril de 2027 para iniciar as intervenções mais pesadas e reconheceu que parte da malha viária está em condições ruins.
Segundo Riedel, o plano prevê a restauração completa de aproximadamente 730 quilômetros de rodovias na região, considerada um dos principais gargalos de infraestrutura do Estado. O governador citou trechos das rodovias MS-134 e MS-480 e afirmou que o volume de tráfego, as chuvas e as condições do pavimento tornam insuficientes os serviços pontuais de manutenção.
“Está horrível, horrível. Está ruim, ruim com força”, afirmou ao comentar as condições das estradas.
O governador explicou que o investimento emergencial deverá recuperar pontos específicos para garantir condições mínimas de tráfego até o início do projeto estruturante, previsto para abril do próximo ano. A proposta é evitar que os serviços se limitem a operações de tapa-buracos, que, segundo ele, não resistem às chuvas e ao trânsito pesado.
“Você faz um tapa-buraco, dá uma chuvarada, trânsito pesado. Então ali a gente precisa endereçar esse investimento”, declarou.
Parceria prevê restauração de 730 quilômetros
Além dos recursos emergenciais, Riedel afirmou que o governo está concluindo os projetos para implantar um modelo de parceria com empresas privadas responsáveis pela manutenção das rodovias.
O governador explicou que o formato, chamado por ele de CREMA, não será uma concessão tradicional. Nesse modelo, as empresas receberão pagamentos do poder público e ficarão responsáveis pela conservação dos trechos contratados.
A previsão é que o investimento estruturante comece em abril de 2027 e contemple a restauração dos 730 quilômetros do eixo rodoviário.
Riedel afirmou que a situação das estradas exige autocrítica, mesmo diante de indicadores positivos para o Estado. Segundo ele, Mato Grosso do Sul aparece com a segunda melhor qualidade de rodovias do país, atrás apenas de São Paulo, mas os trechos deteriorados comprometem o resultado.
“Enquanto tiver um buraco ou um trecho grande como esse, em estado muito ruim, não é bom. A gente tem que saber fazer autocrítica e buscar a solução”, disse.
Governo cita mais obras rodoviárias
Durante a entrevista, o governador também mencionou outras obras de pavimentação e restauração previstas para os próximos quatro anos. Entre elas, citou intervenções nas rodovias MS-040, MS-215, MS-213, MS-244 e MS-355, esta última com obras em andamento na região de Dois Irmãos do Buriti.
Riedel também destacou a recuperação do eixo que liga Amambai, Tacuru, Eldorado e Mundo Novo, onde, segundo ele, estão sendo investidos mais de R$ 200 milhões.
O governador afirmou que os investimentos em infraestrutura são importantes para melhorar a circulação de pessoas e mercadorias e ampliar a competitividade econômica de Mato Grosso do Sul.
Riedel cobra duplicação de rodovias federais
O governador também afirmou que pretende pressionar o governo federal pela duplicação de trechos de rodovias federais que cortam Mato Grosso do Sul.
Entre as prioridades, citou a BR-060, no trecho entre Campo Grande e Sidrolândia, e a BR-262, na ligação entre Campo Grande e a região de Aquidauana. Segundo ele, o Estado está elaborando projetos e cobrando providências da União.
“Eu vou defender o Mato Grosso do Sul com qualquer presidente que esteja lá”, declarou, ao afirmar que a pauta será mantida independentemente do resultado da eleição presidencial.
Riedel também defendeu o avanço de projetos ferroviários para reduzir custos logísticos e melhorar a competitividade do Estado. Segundo ele, as hidrovias apresentam avanços, mas as ferrovias ainda precisam de medidas para destravar investimentos.
Leilão de aeroportos está previsto para dezembro
Na área de infraestrutura aeroportuária, Riedel anunciou que o leilão de concessão dos aeroportos de Bonito, Dourados e Três Lagoas está previsto para dezembro, na B3, em São Paulo.
O governador afirmou que os aeroportos de Campo Grande, Ponta Porã e Corumbá já passaram pelo processo de concessão.
A expectativa do governo é ampliar os investimentos na infraestrutura de transporte, com melhorias nas rodovias, avanço dos projetos ferroviários e participação da iniciativa privada na operação de aeroportos regionais.
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