O Trem do Pantanal está prestes a completar um ano de operação, ícone do turismo do Mato Grosso do Sul - registra sucesso nas operações.
O balanço dos dez primeiros meses de atuação - maio de 2009 a fevereiro de 2010 - mostra a movimentação de mais de 4,5 mil passageiros no trem, sendo a maioria proveniente de São Paulo. Ou seja, uma média de quase 500 passageiros por mês.
Segundo o presidente do Grupo Serra Verde Express (empresa que administra o Trem do Pantanal), Adonai Aires de Arruda, “o período de maturação de um projeto dessa magnitude é de cerca de três anos, sendo assim, estamos caminhando positivamente no planejamento traçado”. Para o executivo, “o aumento de público é gradativo”.
Inicialmente, a Serra Verde Express investiu, aproximadamente, R$ 2 milhões para implantação desse projeto, entre revitalização de vagões, transportes de equipamentos, a contratação de mão-de-obra, qualificação e promoções nacional e, também, internacional.
Diante disso, a expectativa para 2010 é que o Trem do Pantanal encerre o ano tendo transportado cerca de 1.200 passageiros por mês.
O diretor comercial da Serra Verde Express, Adonai Arruda Filho, ressalta que esse nicho turístico tem muitas particularidades e que no Brasil ainda está em crescimento.
“Estamos aos poucos retomando a força dessa vertente do turismo e expondo ao mundo que sabemos atender bem os amantes de passeios ferroviários”.
Porém, ainda há um grande caminho a percorrer. Em 2009 o setor cresceu 9%, conforme dados da Abottc (Associação Brasileira dos Operadores de Trens Turísticos Culturais).
Para este ano, estão previstas as participações da equipe promocional da empresa em 26 eventos de turismo nacionais, além de dez internacionais e dez roadshows (encontros comerciais).
No ano passado, houve participação em 23 feiras nacionais, 12 internacionais e oito roadshows. Esses esforços são adicionados às ações dos governos federal e estadual, que têm colaborado efetivamente nesse processo.
“A força desse produto turístico vem crescendo diariamente”, ressalta Adonai Filho. Exemplo disso é o número de parcerias firmadas a fim de expandir a comercialização do Trem do Pantanal.
Já há acertos comerciais com empresas de turismo, como TT Operadora (Lufthansa), CVC, Visual, Luxtravel, MGM, New Line Operadora, Venturas e Aventuras. Os principais destinos nacionais emissores são: São Paulo, Rio de Janeiro e Paraná.
Geração de renda
Na avaliação da operadora do Trem do Pantanal, esse equipamento é um dos principais vetores do turismo do Mato Grosso do Sul que geram renda para o Estado.
De acordo com dados da OMT (Organização Mundial do Turismo), um turista de lazer gasta em torno de R$ 150, por dia, no destino escolhido, com hospedagem, alimentação e transporte. Nos primeiros dez meses de operação, os passageiros do Trem do Pantanal já geraram mais de R$ 290 mil nesses três itens.
A Serra Verde Express, criada em 1997 para administrar trens turísticos do Paraná, que operam entre as cidades de Curitiba, Morretes e Paranaguá, incrementou, em pouco mais de uma década o turismo ferroviário naquele Estado.
O atrativo é considerado referência no setor, atraindo todos os anos uma média de 150 mil pessoas, ante uma demanda de apenas 50 mil quando assumiu a ação.
Em 2009, a empresa foi convidada pelo governo de Mato Grosso do Sul a operar o Pantanal Express.
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