No dia 22 de junho de 1934, Ferdinand Porsche assinava um contrato com a Associação Nacional da Indústria Automobilística Alemã para a fabricação de um carro popular resistente e com baixo custo de manutenção. Nascia o VW Fusca, que ficou famoso pelo motor traseiro refrigerado a ar.
Os primeiros protótipos não tinham quebra-ventos nem para-choques e as portas se abriam ao contrário. Em 1936, porém, o Fusca ganhou carroceria semelhante à atual. A partir de 1938, foi iniciada a construção de uma fábrica em Hanover para a produção do modelo. Só em 1959 o Fusca (então com o nome de Sedan 1.200) começaria a ser fabricado no Brasil, onde saiu de linha em 1996.
Deixe seu Comentário
Leia Também
100 DESPERDÍCIOS
Governo cria Rede de Bancos de Alimentos para combater desperdício
PANDEMIA
Covid-19: Brasil acumula 4,4 milhões de casos e 134,9 mil mortes
AUXILIO EMERGENCIAL
Caixa abre 770 agências amanhã das 8h às 12h
DESCARGA FATAL
Adolescente segura extensão de energia e morre após sofrer descarga elétrica
TERROR NA RODOVIA
Vídeo mostra ação extremamente violenta de ladrões em Rodovia
VIOLENCIA NA CIDADE
Homem é flagrado agredindo e tentando atropelar a ex; veja vídeo
PROGRAMA ASSISTENCIAL
Após desistir do Renda Brasil, Bolsonaro autoriza criação de novo programa social
APREENSÃO
Gaeco cumpre mandado em escritório de Ricardo Barros, lider do governo Bolsonaro na Câmara
AGORA
Maia testa positivo para Covid-19, informa assessoria do deputado
GESTO NOBRE